채비(CHAEVI), 고속도로 전기차 충전기 확충 사업자 선정

고속도로 초급속 충전망 구축의 배경과 사업 개요

전기차 보급 확산과 장거리 주행 수요 급증에 발맞추어 한국도로공사와 관계 부처가 주관한 고속도로 전기차 충전 인프라 고도화 사업에서 대영채비(CHAEVI)가 최종 사업자로 선정되었습니다. 이번 사업은 주요 간선 고속도로 휴게소를 중심으로 병목 현상이 잦은 주요 거점에 200kW 및 350kW급 초급속 충전기를 대규모로 공급하는 것을 핵심으로 합니다.

고속도로 환경은 일반 도심형 완속 및 중속 충전소와 달리 단시간 내 집중적인 대용량 전력 공급이 필수적입니다. 채비는 자체 설계한 초고속 충전기 하드웨어와 전력 분배 알고리즘을 결합하여 차량 배터리 충전 상태(SOC)에 따라 충전 속도를 유연하게 조절하는 스마트 파워 쉐어링 시스템을 실전 적용했습니다.

현장 운용 핵심 기술과 사용자 편의성 혁신

이번에 배치되는 충전기는 장거리 운전자의 충전 대기 시간을 획기적으로 줄이기 위해 액랭식 케이블과 고효율 SiC 전력 변환 모듈을 탑재했습니다. 이를 통해 무더운 여름철이나 혹한기에도 출력 저하 없이 안정적인 충전 곡선을 유지할 수 있습니다.

• 플러그 앤 차지(PnC) 자동 결제 시스템 도입으로 차량 연결 즉시 인증 및 충전 시작
• 수냉식 슬림 케이블 적용으로 경량화 달성 및 사용자 조작 편의성 강화
• 휴게소 전력 피크 부하를 완화하는 지능형 에너지 관리(EMS) 연동

특히 실시간 대기 현황 확인 및 충전소 안내 기능이 채비 모바일 플랫폼과 연계되어 운전자가 휴게소 진입 전 충전기 사용 가능 여부를 미리 파악할 수 있도록 편의성을 극대화했습니다.

고속도로 휴게소 충전소는 장거리 운행의 핵심 생명선입니다. 고출력 전력 변환과 지능형 부하 분산 기술을 결합하여 대기 없는 쾌적한 충전 경험을 완성하겠습니다.

— 인프라 구축 총괄 인터뷰 중

향후 로드맵과 전력망 안정화 과제

채비는 순차적으로 전국 주요 고속도로 거점 휴게소에 초급속 디스펜서를 구축해 나갈 예정입니다. 급격한 부하 변동에 대응하기 위해 각 충전 거점에 에너지 저장 장치(ESS) 연계 시범 사업도 병행하여 국가 전력망 부담을 최소화하는 모델을 확립해 나갈 방침입니다.